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quarta-feira, 5 de novembro de 2014

Renegados da ciência, heróis do futuro: Stanley Allen Meyer.


Stanley Meyer (1940-1998), nasceu 24 de agosto de 1940, e foi um dos dois meninos gêmeos. Seu irmão gêmeo é Stephen Meyer. Meyer nasceu e viveu em Columbus 'East Side antes de se mudar para Grandview Heights, onde terminou o ensino médio. Ele participou brevemente da Ohio State University e se juntou ao exército.

"Estávamos sempre construindo alguma coisa", Stephen Meyer lembrou de sua juventude. "Nós saímos e criou nossos brinquedos."

Stanley Meyer era carismático e persuasivo, igualmente familiarizado com os físicos e os pedreiros. Ele também era excêntrico. Sua frase favorita foi "Louvado seja o Senhor e passe a munição", disse amigos.

Certa vez, ele chamou a polícia Grove City para sua casa e laboratório na Broadway para relatar um pacote suspeito. O esquadrão antibombas Columbus detonou o pacote, apenas para descobrir que era o equipamento que ele havia ordenado.

Patentes 

Ele foi o autor de várias patentes em oceanografia, monitorização cardíaca e sistemas bancários de validação (42 em todos, incluindo 10 no Canadá).

No início de 1989, parece Meyer pode ter recebido tratamento preferencial no escritório de patentes: algumas de suas patentes foram aceitas em 1993.

A maioria das patentes Meyers fazem parte da seção 101, em que o acordo para a patente para ser emitido depende de uma demonstração bem sucedida.

As patentes de Meyer foram despachadas em apenas oito meses, o que é um tempo muito curto. Isso prova a algum grau que o escritório de patentes pensei tecnologia Meyers foi significativa, uma vez que cerca de 200 mil pedidos de patentes foram enfileiradas naquele momento.

Emprego & Negócios

Meyer trabalhou para a Fundação Battelle em Ohio. Ele também trabalhou no desenvolvimento do projeto de Gêmeos com a NASA, e também trabalhou no sistema de alimentação de energia em "conceito Ebede" para o projeto Star Wars.

Com seu irmão Stephen Meyer, ex-engenheiro de electricidade da USAF, Meyer montada uma operação no valor de vários milhões de dólares na área de transporte e peças de reposição.

Conquistas

Stanley Meyer foi muito empreendedor e sempre financiou seu próprio trabalho científico.

Meyer foi reconhecido e recompensado por organizações nacionais e internacionais, e foi eleito inventor do ano no "Quem é Quem da América", em 1993. Meyer também recebeu apoio substancial do Canadá, Inglaterra e Suécia.

"Célula de Combustível de água" Tecnologia

Seu foco sobre a água como combustível começou em 1975, um ano após o fim do embargo do petróleo árabe, o que tinha provocado elevados preços do gás, linhas de gás-bomba e ansiedade.


 "Tornou-se imperativo que devemos tentar trazer uma fonte alternativa de combustível e fazê-lo muito rapidamente", diz Meyer em seu documentário.

Isso levou a Meyer desenvolver o que ele patenteou como a "célula de combustível de água".

Meyer afirmou que um automóvel equipado com o dispositivo poderia usar a água como combustível em vez de gasolina.

A célula de combustível de água supostamente água dividida em seus elementos componentes, hidrogênio e oxigênio. O hidrogénio foi então queimado para gerar energia, um processo que reconstituído as moléculas de água.

De acordo com Meyer, o dispositivo necessita de menos energia para realizar a eletrólise do que o requisito mínimo de energia previsto ou medido pela ciência convencional.

Relatos de testemunhas oculares sugerem que o inventor norte-americano Stanley Meyer tinha desenvolvido uma pilha elétrica que dividia a água da torneira em hidrogênio e oxigênio com muito menos energia do que a exigida por uma célula eletrolítica normal.

Meyer fez uma demonstração antes de Professor Michael Laughton, Dean de Engenharia da Mary College, em Londres, o almirante Sir Anthony Griffin, ex-controlador da Marinha britânica, e Dr. Keith Hindley, um químico de pesquisa do Reino Unido.

Todos concordaram que o celular de Meyer, desenvolvida na casa do inventor em Grove City Ohio, produziu muito mais mistura hidrogênio / oxigênio do que se poderia esperar por eletrólise simples.

Stanley Meyer afirmou que sua invenção poderia fazer o que os físicos dizem que é impossível - transformar água em hidrogênio combustível de forma eficiente o suficiente para conduzir o seu buggy cross-country em 20 litros direto da torneira.

Meyer teve altos eufóricos e derrotas humilhantes. Ele era gentil e generoso ainda paranoico e desconfiado.

Ele seria aclamado como um visionário e um gênio. Ele também seria processado e declarado uma fraude.

Obstáculos jurídicos

Meyer atraiu crentes, os investidores - e, eventualmente, problemas legais.

William E. Brooks de Anchorage, Alaska investiu mais de US $ 300.000 em tecnologia de Meyer. Ele esperava encontrar aplicações para o seu negócio de aviação.

Hoje, ele e sua esposa, Lorraine, rir sobre o calvário, facilitada porque o dinheiro foi devolvido em um assentamento de 1994, em Franklin County comum Fundamentos Tribunal.

Dois anos depois, um juiz Fayette County encontrado "fraude grosseira e flagrante" na negociação de contratos de Meyer com dois empresários. Seu dinheiro foi devolvido.

Roger L. Hurley, um aposentado Darke County juiz, defendeu Meyer e ainda acredita nele.

"Eu não iria representar alguém que eu considero ser um rábula ou um vagabundo", disse Hurley. "Ele era um cara legal."

A estranha morte de Stanley Meyers

Depois de mais de 20 anos de pesquisa e ajustes, Stanley Allen Meyer, e seu irmão em um jantar de negócios com dois investidores belgas no Cracker Barrel, em Grove City a 20 de março de 1998.

Seu irmão Stephen Meyer relembra os acontecimentos daquela noite.

"Stanley tomou um gole de suco de cranberry. Então ele agarrou seu pescoço, saiu correndo pela porta, caiu de joelhos e vomitou violentamente."

"Eu corri para fora e perguntei-lhe: 'O que há de errado?" Stephen lembra.

"Ele disse: 'Eles me envenanaram. Essa foi suas últimas palavras. "

Morte bizarra de Stanley Meyer aos 57 anos de idade, seus trabalhos poderiam ter terminado a dependência dos combustíveis fósseis.

As pessoas que o conheciam dizem que seu trabalho chamou a atenção em todo o mundo: os visitantes misteriosos do exterior, espionagem governamental e ofertas de aquisição lucrativos.

A morte de Meyers (21 de março de 1998) desencadeou uma investigação de três meses que consumiu e obstinou a polícia de Grove City, mas no final, o relatório do legista consta como causa da morte como um aneurisma cerebral.

"A morte de Meyer foi atado com todos os tipos de histórias de histórias de conspiração, capa-e-espada", disse Grove City Police Lt. Steve Robinette, detetive responsável pelo caso.

Se Stephen Meyer ficou chocado com colapso e morte de seu irmão gêmeo, ele foi igualmente surpreendido com a resposta dos belgas 'no dia seguinte.

"Eu disse a eles que Stan tinha morrido e que nunca disse uma palavra", lembrou ele, "absolutamente nada, nenhuma condolências, sem perguntas. Eu nunca, nunca tive uma relação de confiança desses dois homens nunca mais."

Trabalhos de Meyers

Existem muitos sistemas disponíveis agora que foram modelados fora do trabalho Meyers.

Até agora, estes sistemas são projetados para produzir HHO - vulgarmente conhecido como gás de Brown - que é injetado no sistema de combustível para aumentar significativamente a eficiência de combustível.

James Robey quer um lugar permanente para Meyer em seu Kentucky Água Combustível Museu.

"Ele foi ignorado, chamado de fraude e morreu sem a sua pequena cidade natal, mesmo lembrando dele com tanto como uma placa", escreveu Robey em seu livro auto-publicado Car água.

Ainda não está claro o quanto de trabalho Meyers era verdadeira ciência e quanto era ficção científica.

Stanley Meyer levou a sua morte, os elementos-chave de seu trabalho. Como tal, o seu trabalho sobre a célula de combustível de água não foi concluída.

Stephen Meyer é a única pessoa que conhece os segredos intrincados da célula de combustível de água inventado por Stanley Meyer.

Depois de assistir os ensaios e atribulações Stanley tinha passado, Stephen se recusa a continuar o seu trabalho irmãos.

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"O Homem inventou a máquina. A máquina, agora, quer fabricar homens. E se um dia saírem homens do ventre das usinas, também os úteros das mulheres gerarão homens-máquinas, sem coração, sem afeto, meros aparelhos de produção..."

Plínio Salgado.